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Products Infomation |
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Products
Lineup |
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車種別OIL適合表(弊社推奨) |
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Sallers |
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Press Release |
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Power cluster co.,ltd.(C)2011 |
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パワークラスター製品で最高峰に位置する製品が「レーシング」です。フルコンプレックスエステルベース、ノンポリマーによる超高温での信頼性を確保しました。最高峰のベースオイルと分子細分化技術による高い密閉性は、パワー、トルクレスポンスの向上、低フリクションのフィールを全域で体感できます。また高負荷での運転後での油圧戻りが素早く、長期間の性能維持が可能です。熱ダレが激しい過給器エンジンやハイチューンのNAエンジン、更にはモダンディーゼルにも最適。可変バルブタイミングエンジンなどでシャープな高回転の伸びが期待できます。交換直後から効果は体感でき、しかも馴染むごとに向上する性能は、一度使用したユーザーのリピートが多いことに裏付けられています。高性能エンジンを高回転域までストレスなく・しかも愉しく操る為に適した製品です。 |
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BiLENZA 10w-60 Racing |
ベースOILは拘りのグループX コンプレックスエステルをフルに採用。さらにサーキットや競技車両に合わせた熱耐久性も向上させました。特に120度以上の連続走行でも垂れることなく、安定した油温、油圧の性能を発揮します。またエンジンノイズも強力に減少させます。
BMW Mシリーズ、空冷ポルシェ、ターボ車に最適です。また10万キロ以上走行のエンジンなどの、エンジンノイズやオイルのにじみを気にされるかたも安心してご利用いただけます。 |
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1L ¥5,460- |
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BiLENZA 10w-50 Racing |
オールマイティな競技車両用OIL。従来のRacingと比較して、熱・耐久性を更に上げたことにより、競技後半においても油圧を安定させることが可能になります。 |
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1L ¥4,460- |
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BiLENZA 0w-40 Racing |
NA用競技用OIL.
パワークラスターの細分化技術+グループXのベースOILで、密閉率を上げ、フリクション抵抗を減らしたことにより、トルク感を落とすことなく、素早く高回転までエンジンを回せます。ノンポリマーで作成したOILは120度を超える走行でも油圧が垂れることなく安心して走行できます。何度か酷使すると、油圧が下がる場合もありますが、エンジンを少し休ませることで油圧が復活します。 |
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1L ¥4,410- |
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BiLENZA 0w-10 Racing |
ヴィッツレース,マーチレースなど小排気量車に最適 |
1L ¥5,460- |
BiLENZA 0w-20 Racing |
小排気量車、軽自動車、軽ターボ競技車両 |
1L ¥4,460- |
BiLENZA 0w-30 Racing |
競技用NA、中排気量車、VTECなどに最適 |
1L ¥4,460- |
BiLENZA 15w-50 Racing |
競技用また、大排気量ターボ車 |
1L ¥4,460- |
BiLENZA 20w-60 Racing |
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1L ¥4,460- |
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